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鋼襯四氟管道
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[ 09-16 09:14 ] 氧化鋅預(yù)熱器及炭黑水加熱器用Ω形膨脹節(jié) (補償器專家浩潤達(dá)介紹)
      氮肥生產(chǎn)中換熱器的壓力都比較高,所以采用Ω形膨脹,因Ω形膨脹節(jié)承壓能力大,類似圓形環(huán)管,補償能力比同等壓力的U形波大,現(xiàn)已在氮肥工業(yè)中獲得成功的應(yīng)用,應(yīng)加以推廣。某化肥廠氧化鋅預(yù)熱器和碳黑水加熱器就是采用Ω形膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)如圖11-27、圖11-28所示,膨脹節(jié)組裝時都進(jìn)行預(yù)壓縮,氧化鋅預(yù)熱器膨脹節(jié)預(yù)壓縮5mm,碳黑水加熱器膨脹節(jié)預(yù)壓縮7mm,設(shè)備在運行中曾出現(xiàn)問題,但兩臺膨脹節(jié)卻完好無損,尤其是碳黑水加熱器,若采用U形波紋膨脹節(jié),由
[ 09-14 09:09 ] 高壓洗滌器用膨脹節(jié)(補償器專家浩潤達(dá)介紹)
    年產(chǎn)24萬噸尿素裝置的高壓洗滌器,是管殼式結(jié)構(gòu),所用膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)如圖11-26所示,技術(shù)特性見表11-7,波形結(jié)構(gòu)與CO?汽提塔用膨脹節(jié)類似,因波紋管的尺寸和壁厚均較小,也可整體滾扎成形,性能會更好,材料為1Cr18Ni9Ti,在波紋管外側(cè)裝有外保護(hù)套筒和預(yù)變形用的裝運螺栓,多年來使用情況良好。
[ 09-13 13:10 ] CO?汽提塔用膨脹節(jié) (補償器專家浩潤達(dá)介紹)
      某年產(chǎn)24萬噸尿素裝置的CO?汽提塔,為管殼式結(jié)構(gòu),所用膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)見圖11-25,技術(shù)特性見表11-6,正常操作時管子與殼體的相對位移量為4.96mm,如出現(xiàn)誤操作,相對位移量則為8.92mm。     為了減小熱應(yīng)力,在殼體上設(shè)置了一個單層雙波U形膨脹節(jié),按誤操作時相對位移量設(shè)計,其幾何參數(shù)為:DN1800mm、波峰外徑2200mm,壁厚18mm,波距196mm,波高/波距=182/196=0.93,因其壁厚較厚,采用半波
[ 09-12 14:34 ] 管線進(jìn)行試壓時務(wù)必保證設(shè)置固定支架或者臨時支架
合理的設(shè)置管系的固定,是保證波紋補償器正常發(fā)揮作用的必要條件,尤其是進(jìn)行壓力試驗時,容易受到管道軸向拉力的作用產(chǎn)生拉伸變形,管道上的膨脹節(jié)必須設(shè)置臨時約束裝置
[ 09-12 13:18 ] 膨脹節(jié)在化學(xué)工業(yè)中的應(yīng)用(補償器專家浩潤達(dá)介紹)
在化學(xué)工業(yè)中的應(yīng)用     在化工工業(yè)中,膨脹節(jié)主要用于化工設(shè)備上   換熱設(shè)備用膨脹節(jié)     此類膨脹節(jié)通常壓力、溫度都很高,故壁厚較厚,波高較高,宜采用多層多波結(jié)構(gòu)較好,若必須選用單層厚壁結(jié)構(gòu),波高要適當(dāng),波高與波距的比值不宜太大,一般應(yīng)控制在不大于1.0范圍內(nèi),否則成形時變形率太大,易因冷作硬化過度而產(chǎn)生脆斷。   重油氣化廢熱鍋爐     廢熱鍋爐的結(jié)構(gòu)見圖11-24,技術(shù)特性見表11-5,載熱體為重油氣化裂
[ 09-11 13:24 ] 熱電廠廠區(qū)的熱水、蒸汽管網(wǎng)用膨脹節(jié)(補償器專家浩潤達(dá)介紹)
    某熱電廠廠區(qū)內(nèi)一個架空敷設(shè)的熱水和蒸汽管排(見圖11-41),5根管道共用管架,管徑分別為二根DN1000mm,二根DN500mm,一根DN400mm,除DN400mm管道內(nèi)通溫度336℃過熱蒸汽外,其余均通熱水,溫度為150℃,介質(zhì)壓力為1.6MPa,架空高度為8m。     管系設(shè)計需作經(jīng)濟(jì)分析,上述管系若選用軸向型膨脹節(jié),不僅數(shù)量多、投資大,且作用在共用管架的內(nèi)壓推力達(dá)800t,對基礎(chǔ)的彎矩達(dá)6400t*m,承受如此大載荷的管架將是一個龐大的建筑,但采
[ 09-10 10:14 ] 中、低壓缸連通管上的膨脹節(jié)(補償器專家浩潤達(dá)介紹)
      由中壓缸至低壓缸的輸氣連通管,若是與缸體剛性連接,則因蒸汽使連通管受熱伸長受到約束,由此產(chǎn)生對缸體的推力是很大的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽輪機的允許值,造成汽封、軸封等零件的機械損傷以及連接管道和機殼的大變形,直至汽輪機不能正常運轉(zhuǎn),所以通常在連通管上采用結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好的波形膨脹節(jié)來吸收熱位移,避免發(fā)生上述現(xiàn)象,在早期,該柔性元件為沖壓成型的兩半碗形碳鋼件,在波峰處用環(huán)焊縫連接成的波形膨脹節(jié),缺點是壁厚較大,剛性大,補償量小,在焊縫處大量積水,使連通管低標(biāo)高部位大面積腐
[ 09-09 09:26 ] 浩潤達(dá)補償器在電力工業(yè)中的應(yīng)用
      在核電站、火力發(fā)電廠及熱電廠的汽輪發(fā)電機組、熱力管線、泵等部位廣泛采用膨脹節(jié)。因為汽輪機的轉(zhuǎn)子與殼體內(nèi)壁的徑向間隙及軸封的徑向間隙都很小,為了平穩(wěn)運轉(zhuǎn),汽輪機與被驅(qū)動機械之間應(yīng)嚴(yán)格對中等原因,要求作用于汽輪機上的外力應(yīng)小于汽輪機的允許值,因此與汽輪機連接的管道,如中、低缸之間的連通管、抽汽管及排汽管處都應(yīng)采用波形膨脹節(jié),變剛性連接為柔性連接(如圖11-31、11-32),以減小作用在汽輪機上的力。而且管線的布置,要盡量避免使用無約束軸向型膨脹節(jié)(如圖11-33),因此
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